+7 (3852) 72-22-22

Ремонт ДВС

Двигатель внутреннего сгорания является главным узлом любого автомобиля. Надежность этого узла на современных автомобилях очень высока. Увы, но и этот узел иногда выходит из строя и настает очередь его ремонта.
Чтобы скорректировать цену укажите марку автомобиля:
Цена:Цена не указана

Двигатель внутреннего сгорания является главным узлом любого автомобиля. Надежность этого узла на современных автомобилях очень высока. Увы, но и этот узел иногда выходит из строя и настает очередь его ремонта.

Предвестниками неизбежного скорого ремонта двигателя являются следующие симптомы:

  • Стук при работе двигателя. Говорит об износе шеек и вкладышей коленчатого вала. Чем сильнее стук, тем скорее необходим ремонт двигателя.
  • Увеличение расхода масла и сизый или синий выхлоп. Говорит об износе цилиндропоршневой группы или, как минимум, западанием поршневых колец.
  • Значительное снижении компрессии. Свидетельствует также об износе цилиндропоршневой группы или прогорании клапанов.
  • Постоянно образующийся нагар на свечах зажигания в независимости от заправляемого топлива (для бензиновых двигателей).
  • Увеличение расхода топлива без очевидных причин.
  • Повышенное образование картерных газов.
  • Снижение мощности более чем на 15%.
  • Неустойчивая работа двигателя на разных режимах, проявляющаяся в виде скачков числа оборотов, самопроизвольной остановке двигателя и т.д.

Причинами повышенного износа двигателя являются:

  • Поздняя замена масляного фильтра или масла. Изношенное масло теряет свойства и ухудшает свои смазочные и теплоотводящие свойства, что приводит к повышенному износу деталей двигателя.
  • Использование некачественного или несовместимого масла. При использовании масла с несоответствующими характеристиками возможна работа двигателя в нерасчетном режиме.
  • Засорение воздушного и топливного фильтра, их плохое качество способствует попаданию в двигатель частиц пыли, песка, обладающих абразивными свойствами.
  • Использование недоброкачественного топлива.
  • Движение преимущественно в городском режиме.
  • Движение при максимальной загрузке.
  • Работа двигателя в экстремально жарких условиях или закипание охлаждающей жидкости.
  • Частый пуск двигателя на морозе и движение на морозе с непрогретым двигателем.

Ремонт двигателя представляет собой технически достаточно сложную процедуру. Она состоит из следующих этапов:

  • Демонтаж двигателя.
  • Полная разборка двигателя и очистка его деталей путем промывки керосином или специальным химическим составом.
  • Дефектовка деталей. В ходе этой процедуры проверяется соответствие параметров деталей допускам и отсутствие на деталях признаков разрушения (трещин, сколов, свищей и т.д.).
  • Ремонт деталей. Если повреждения деталей не являются критичным, то их ремонтируют путём обточки или абразивной обработки, сварки трещин и свищей.
  • Замена деталей. Если деталь не подлежит ремонту, то ее заменяют на оригинальную или совместимую с обязательной последующей проверкой собранного узла на соответствие допускам.
  • Сборка двигателя.
  • Испытание двигателя на стенде.
  • Установка двигателя на автомобиль.
  • Запуск двигателя в режиме холостого хода и проверка него работы.
  • Тонкая настройка системы питания, зажигания и механизма газораспределения.

Помощь

Возникли сложности с выбором услуги?
Обратитесь в центр поддрежки клиентов или воспользуйтесь телефоном справочной службы и получите качественную и быструю консультацию.

Телефон для справок
+7 (3852) 72-22-22

Отзывы

Ирина Никишина
Сейчас езжу на Хайлендере 2013 года. Машина полностью обслуживается в автосервисе «СВОЙ». ТО, мойки, один раз ремонтировали подвеску. Я довольна очень! Еще Хайлюкс мужа тоже ремонтируем здесь. С ним были проблемы посерьезней, разбирались с электрикой и ГРМ. В итоге все отлично. Рекомендую.

Почему с нами удобно

Главное —
результат
Мы предоставляем 100% гарантию на работы и запасные части. Если мы не достигли необходимого результата, то денег не берем.
Высокие
компетенции
Высокий профессионализм и большой опыт работы позволяют нам добиваться поставленных целей и решать нестандартные технические проблемы, применяя современное профессиональное оборудование.
Бонусы
и акции
Программа «для Своих» — 10% от оплаченных заказ-нарядов может быть использована для дальнейшего обслуживания и ремонта.

Вы смотрели