+7 (3852) 55-51-87

Ремонт системы охлаждения ДВС

Система охлаждения ДВС предназначена для снижения температуры деталей двигателя внутреннего сгорания и обеспечения его бесперебойной работы. Она представляет собой ряд устройств, соединенных патрубками, которые транспортируют антифриз по всей системе, охлаждая двигатель и подогревая воздух в салоне.
Цена:Цена не указана

Основной частью охладительной системы являет сама охлаждающая жидкость — антифриз. Или его более распространенное название — «Тосол». Раньше в систему заливали и простую воду, но ее использование приводило к образованию коррозий. Да и при температуре ниже нуля она замерзала, разрывая патрубки. Антифриз является раствором определенных спиртов, которые не замерзают при низких температурах, а если и изменяют свою структуру, то становятся рыхлыми, не расширяясь в системе.

Когда нужен ремонт системы охлаждения?

Самой явной неисправностью, которая указывает на неполадки в системе охлаждения, будет перегрев двигателя. Это логично, ведь вся эта система и нужна для того, чтобы этого избегать. Частое включение вентиляторов тоже будет говорить о какой-то поломке, как и долгий прогрев ДВС.

Самыми частыми поломками в системе охлаждения являются:

  • Утечка антифриза, например, через неплотные соединения патрубков;
  • Неисправность радиатора, причиной которой чаще всего являются засоры;
  • Неисправность термостата из-за постоянного движения и работы в агрессивной среде;
  • Неисправность водяного насоса, причиной которой чаще всего становится износ подшипника.

Причин для перегрева двигателя может быть много: начиная от старого масла в ДВС и заканчивая банальным повреждением клапана в расширительном бочке. В случае с системой охлаждения к перегреву может привести поломка любой детали из всей системы, а обнаружить и устранить такую поломку могут только профессионалы.

Поэтому, перед тем, как приступить к ремонту, рекомендуется провести полную диагностику системы охлаждения и вместе со специалистом выявить возможную поломку. Автосервис «Свой» позволяет провести диагностику и ремонт в одном месте, при чем если Вы решите ремонтироваться здесь, то диагностику Вам сделают бесплатно.

Как проводится ремонт?

Системы охлаждения в современных авто очень сложные и не всегда одинаковые. Поэтому ремонт этого узла лучше доверить профессионалам. После диагностики выявляются «больные места» и решается вопрос о замене или ремонте.

Самой частой поломкой в системе охлаждения является утечка антифриза. Все части системы соединены между собой патрубками, которые постоянно находятся в агрессивной среде и под воздействием высоких температур. Поэтому они деформируются и теряют эластичность, вследствие чего и образуются протечки. Недостаток антифриза в охлаждающей системе ведет к перегреву двигателя и нарушениям в системе. В этом случае патрубки просто стягиваются хомутами в местах соединений.

Но ведь могут произойти и более серьезные поломки, справиться с которыми могут только квалифицированные специалисты. Например, неисправность термостата или помпы, негерметичность радиатора, расширительного бочка. В этом случае в сервисе могут предложить только замену сломанной детали, что полностью восстановит всю систему и позволит использовать любимый авто дальше.

Рекомендуем Вам доверять профессионалам в ремонте такого сложного узла, как система охлаждения двигателя. Специалисты автосервиса «Свой» не только предложат Вам самый выгодный вариант ремонта, но и поведут работы с учетом именно Вашей марки автомобиля. В «Своем» есть мастера, специализирующиеся на всех современных авто. А программа «Для своих» еще и сэкономит Ваш бюджет при следующем обращении.

Помощь

Возникли сложности с выбором услуги?
Обратитесь в центр поддрежки клиентов или воспользуйтесь телефоном справочной службы и получите качественную и быструю консультацию.

Телефон для справок
+7 (3852) 55-51-87

Отзывы

Евгений Власов
Свой автосервис — это профессионально и сильно. Убедился лично, когда вернулась молодость моему коню. Хонда ЦРВ 1997 вот уже десять лет со мной и по городу и по лесу и по стройплощадкам. Поначалу замечал рост коричневых пятен на задних крыльях — думал потерпеть, авось пройдет, но, одним «добрым» утром отвалились брызговики. Пытался приклеить их (сам с усами), но проткнул пальцем в крыле дырку размером с кулак. Обратился на Строителей 143, там провели полную диагностику и выдали вердикт — резать. Заменили почти треть кузова, загрунтовали, окрасили в тон и сделали антикоррозийную обработку. Получил новую! машину — большое спасибо мастерам и золотым ручкам. Мораль, — обращайтесь к специалистам уже при подозрениях на непорядок, сэкономите и время и средства. Если бы кто пораньше (а лучше при покупке) мне сказал, что крылья уже замазывались и в них залили монтажную пену в сарайных условиях…

Почему с нами удобно

Главное —
результат
Мы предоставляем 100% гарантию на работы и запасные части. Если мы не достигли необходимого результата, то денег не берем.
Высокие
компетенции
Высокий профессионализм и большой опыт работы позволяют нам добиваться поставленных целей и решать нестандартные технические проблемы, применяя современное профессиональное оборудование.
Бонусы
и акции
Программа «для Своих» — 10% от оплаченных заказ-нарядов может быть использована для дальнейшего обслуживания и ремонта.

Вы смотрели