+7 (3852) 55-51-87

Услуги

Топливная система

Система подачи топлива — это замкнутая кольцевая система (исключение составляют наиболее современные одноконтурные системы подачи топлива). Топливо подаётся из бака к топливной рейке (моноблоку дроссельных заслонок) и форсункам, при этом избыток топлива через регулятор давления возвращается в бак. Регулятор давления топлива является разделительной точкой между подающей и возвратной линиями.

Трансмиссия

Трансмиссия (силовая передача) — в машиностроении совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) или рабочим органом станка, а также системы, обеспечивающие работу трансмиссии. В общем случае трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам (рабочему органу), изменения тяговых усилий, скоростей и направления движения. В автомобилях часть трансмиссии (сцепление и коробка передач) входит в состав силового агрегата.

Двигатель внутреннего сгорания — двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя. ДВС преобразует тепловую энергию от сгорания топлива в механическую работу.

Система охлаждения

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания — совокупность устройств, обеспечивающих подвод охлаждающей среды к нагретым деталям двигателя и отвод от них в атмосферу лишней теплоты, которая должна обеспечивать наивыгоднейшую степень охлаждения и возможность поддержания в требуемых пределах теплового состояния двигателя при различных режимах и условиях работы.

Тормозная система

Рано или поздно после разгона автомобиля, появляется необходимость снизить его скорость либо вовсе остановить его, эти функции на себя берет тормозная система. При помощи прижимания деталей друг к другу, одно из которых вращается вместе с колесом, а второе неподвижно, энергия движения начинает преобразовываться в тепловую энергию, вследствие чего скорость транспортного средства начинает снижаться.

Стекла автомобиля - прозрачные щитки, устанавливаемые по кругу кабины транспортного средства для защиты водителя и пассажиров от набегающего потока воздуха, насекомых и т. п. Кроме того, они вносят значительный вклад в формирование аэродинамического обтекания автомобиля, а конструкция их проемов оказывает весомое влияние на жесткость кузова автомобиля в целом.

Ходовая часть автомобиля предназначена для перемещения автомобиля по дороге, без тряски и вибраций. Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, гасят его колебания, воспринимают и передают силы, действующие на автомобиль.

Кузов – это основная часть автомобиля, в которой размещаются люди и грузы. Он крепится к раме автомобиля, состоит из нескольких отделов: багажника, пассажирского салона и моторного отсека. Кузов выполняет роль несущего элемента автомобиля. На него крепится ходовая часть, двигатель, трансмиссия, электроника и механизмы управления.

Антиблокировочная система (АБС) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля (тормозной путь в некоторых случаях может быть больше, чем без системы ABS)

Автомобильное колесо является неотъемлемой частью автомобиля и совместно с шиной представляют собой движитель колёсного транспортного средства.

Автомобильный аккумулятор (точнее — автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ)) — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети при неработающем двигателе и для запуска двигателя.

Фара — источник направленного света, установленный спереди на транспортном средстве, предназначенный для освещения окружающей местности, дороги.

Система кондиционирования

Рулевая система

Электроника

Выхлопная система

Техническое обслуживание (ТО)

Техническое обслуживание (ТО) может производиться принудительно, по плану или после достижения определенных километров пробега. А иногда автомобилисты сами изъявляют желание обратиться в автосервис. Важно понимать, что услуга технического обслуживания — это не устранение конкретной уже существующей неисправности, а профилактическая мера, позволяющая предотвратить потенциальную поломку. Таким образом, воспользовавшись данной услугой, у водителя появляется шанс найти проблемы, которые возможно, ранее ни как себя не проявляли и на месте устранить их.

Почему с нами удобно

Главное —
результат
Мы предоставляем 100% гарантию на работы и запасные части. Если мы не достигли необходимого результата, то денег не берем.
Высокие
компетенции
Высокий профессионализм и большой опыт работы позволяют нам добиваться поставленных целей и решать нестандартные технические проблемы, применяя современное профессиональное оборудование.
Бонусы
и акции
Программа «для Своих» — 10% от оплаченных заказ-нарядов может быть использована для дальнейшего обслуживания и ремонта.