+7 (3852) 55-51-87

Снятие и установка коробки передач

Диагностика и ремонт коробки передач невозможны без ее извлечения из кузова автомобиля. Очень важно отсоединить коробку передач правильно, убрав все крепления. Наши специалисты помогут вам снять или установить КПП.
Цена:Цена не указана

Если шум в КПП сильнее обычного, масло протекает через сальник, передачи некорректно переключаются или даже самопроизвольно отключаются – скорее всего, вам требуется провести ремонт коробки передач. Для того, чтобы выявить причину неполадок и устранить поломку, потребуется процедура дефектовки. Она подразумевает снятие коробки передач и оценку состояния ее деталей. Коробку передач снимают и для замены деталей автомобиля.

Исправность коробки передач – залог сохранности вашего автомобиля и вашей безопасности!

Коробки типов «автомат» и «механика» имеют разное строение, что влияет и на процесс снятия и установки КПП.

Снятие и установка МКПП

Перед снятием КПП убедитесь в том, что ее дефекты не являются следствием таких причин, как: слабые крепления, недолив масла, неполадки привода. Снятие МКПП – весьма энергозатратный процесс, поэтому изначально нужно исправить эти причины.

Для снятия коробки передач типа «механика» вам потребуется монтажная лопатка и торцовые ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17». Сначала нужно снять аккумуляторную батарею и брызговик двигателя, снять блок управления двигателем. Затем требуется снять корпус воздушного фильтра и воздухопроводящий рукав, снять стартер.

После этих действий из коробки передач сливается масло в отдельную емкость. Завершает процесс снятие приводов передних колес, замена опор подвески. Крепления, держащие коробку, откручиваются, опора убирается из-под коробки. Коробка выдвигается назад до того уровня, когда первичный вал выходит их ступицы ведомого диска сцепления, осторожно снимается.

Процесс установки коробки передач предполагает алгоритм действий, обратных снятию. После установки коробки передач в нее заливается масло.

Снятие и установка АКПП

При снятии АКПП бережно отстыковываются все элементы, с помощью которых коробка соединяется с системами автомобиля. Демонтаж лучше производить на смотровой яме или в гараже с автомобильным подъемником. Коробка, открепленная от двигателя, не должна подвергаться тряске и ударам. Для того, чтобы аккуратно опустить коробку, можно использовать домкрат.

Процесс снятия автоматической коробки передач в целом проходит аналогично снятию механической коробки передач, за исключением некоторых нюансов.

При отсоединении масляных трубок от радиатора нужно быть особенно аккуратным, иначе масло вытечет и все запачкает. Нужно заглушить трубки или подставить емкость для масла. Сливать масло перед снятием АКПП не обязательно.

Кроме масляных трубок нужно отключить все механические приводы – тяги и тросы, кабели, магистрали. Коробка-автомат должна сниматься вместе с гидродинамическим трансформатором, для снятия нужно отвернуть болты, скрепляющие мембрану маховика двигателя и трансформатор. Гидротрансформатор впоследствии открепляется через пространство в картере маховика двигателя.

Перед снятием АКПП убедитесь в том, что все крепления отсоединены. Снимайте коробку передач, наклоняя ее корпус таким образом, чтобы гидротрансформатор не упал с шлицов вала.

Установка АКПП предполагает произведение действий, обратных тем, что производились при ее снятии. Перед установкой слейте старое масло, промойте бензином радиатор, магистрали, гидротрансформатор.

Преимущества

  • профессионализм сотрудников;
  • качественное оборудование;
  • большой опыт работы.

Помощь

Возникли сложности с выбором услуги?
Обратитесь в центр поддрежки клиентов или воспользуйтесь телефоном справочной службы и получите качественную и быструю консультацию.

Телефон для справок
+7 (3852) 55-51-87

Отзывы

Евгений Власов
Свой автосервис — это профессионально и сильно. Убедился лично, когда вернулась молодость моему коню. Хонда ЦРВ 1997 вот уже десять лет со мной и по городу и по лесу и по стройплощадкам. Поначалу замечал рост коричневых пятен на задних крыльях — думал потерпеть, авось пройдет, но, одним «добрым» утром отвалились брызговики. Пытался приклеить их (сам с усами), но проткнул пальцем в крыле дырку размером с кулак. Обратился на Строителей 143, там провели полную диагностику и выдали вердикт — резать. Заменили почти треть кузова, загрунтовали, окрасили в тон и сделали антикоррозийную обработку. Получил новую! машину — большое спасибо мастерам и золотым ручкам. Мораль, — обращайтесь к специалистам уже при подозрениях на непорядок, сэкономите и время и средства. Если бы кто пораньше (а лучше при покупке) мне сказал, что крылья уже замазывались и в них залили монтажную пену в сарайных условиях…

Почему с нами удобно

Главное —
результат
Мы предоставляем 100% гарантию на работы и запасные части. Если мы не достигли необходимого результата, то денег не берем.
Высокие
компетенции
Высокий профессионализм и большой опыт работы позволяют нам добиваться поставленных целей и решать нестандартные технические проблемы, применяя современное профессиональное оборудование.
Бонусы
и акции
Программа «для Своих» — 10% от оплаченных заказ-нарядов может быть использована для дальнейшего обслуживания и ремонта.

Вы смотрели