+7 (3852) 55-51-87

Замена лобового стекла

Существует немало случаев, когда лобовому стеклу требуется замена. В основном они сводятся к механическому повреждению стекла или проникновению влаги под уплотнитель, которое невозможно устранить с помощью герметика.
Цена:Цена не указана

Существует немало случаев, когда лобовому стеклу требуется замена. В основном они сводятся к механическому повреждению стекла или проникновению влаги под уплотнитель, которое невозможно устранить с помощью герметика.

Для проведения данной процедуры необходимы следующие инструменты, приспособления и материалы:

  • струна металлическая и две ручки к ней;
  • шило (в качестве замены может использоваться заточенная твердая проволока);
  • присоски-стеклодержатели;
  • гаечные ключи (в наборе);
  • отвертки (в наборе);
  • стамеска;
  • скотч малярный;
  • герметик прозрачный (при отсутствии специального автомобильного подойдет сантехнический или оконный);
  • пистолет строительный для нанесения герметика;
  • обезжириватель;
  • грунтовка;
  • растворитель;
  • ватные диски или тампоны;
  • перчатки.

Все работы должны проводится в закрытом помещении — гараже, на крытой парковке или автомобильном боксе. Автомобиль должен провести там не менее суток. Перед началом замены стекла автомобиль должен быть хорошенько вымыт, особенного тщательно необходимо мыть кузов вблизи лобового стекла (кроме случаев, когда лобовое стекло имеет повреждения, способствующие активному затеканию воды в салон). Затем начинается собственно демонтаж:

  • Защитными полотнами укрывают приборную панель и передние сидения автомобиля.
  • Снимают дворники, молдинги, пластиковую защиту.
  • Отверткой снимают резиновый уплотнитель с внешней стороны лобового стекла.
  • Демонтируют уплотнитель внутри салона автомобиля.
  • Карты передних стоек демонтируются.
  • При наличии электроподогрева переднего стекла отсоединяют коннекторы проводов.
  • Снимают козырьки, защищающие от солнца
  • Шилом пробивают герметичный шов старого герметика
  • В полученное отверстие вставляется струна и к концам струны прикручивают ручки
  • Вдвоем начинают процесс вырезания старого клея вдоль контура лобового стекла
  • Когда весь клей срезан, с помощью присосок старое стекло снимают с автомобиля
  • Если старое стекло в последующем будет использовано, то его очищают от клея. Также очищают от клея и сам кузов.

Монтаж лобового стекла выполняется следующим образом:

  • Контур стекла и кузова обрабатывают специальным праймером для улучшения сцепления с клеем
  • На стекло надевают чистый резиновый уплотнитель
  • Проклеивают герметиком кузов и стекло. Начинать рекомендуется с кузова. Полоска из герметика при этом должна быть полностью непрерывной с шириной 5-7 мм. Стык должен быть только в нижней части стекла
  • Стекло водружают в проем и постепенно придавливают
  • Для исключения смещения стекла под собственным весом его временно крепят с помощью малярного скотча
  • Устанавливают на место защиту, молдинги и дворники
  • Оставляют автомобиль в закрытом помещении не менее, чем на 1 сутки. В помещении должна поддерживаться температура не ниже ноля, так как при отрицательной температуре герметик не застынет. При повышении температуры окружающего герметика время засыхания сокращается
  • По прошествии суток удаляют малярный скотч и производят мойку кузова и лобового стекла; при этом проверяется герметичность полученного шва. В случае наличия протечек проклеивают шов как изнутри, так и снаружи вторым слоем клея. После застывания процедуру проверки герметичности повторяют. Если протечек нет, то процедура замены стекла считается законченной.

Помощь

Возникли сложности с выбором услуги?
Обратитесь в центр поддрежки клиентов или воспользуйтесь телефоном справочной службы и получите качественную и быструю консультацию.

Телефон для справок
+7 (3852) 55-51-87

Отзывы

Евгений Власов
Свой автосервис — это профессионально и сильно. Убедился лично, когда вернулась молодость моему коню. Хонда ЦРВ 1997 вот уже десять лет со мной и по городу и по лесу и по стройплощадкам. Поначалу замечал рост коричневых пятен на задних крыльях — думал потерпеть, авось пройдет, но, одним «добрым» утром отвалились брызговики. Пытался приклеить их (сам с усами), но проткнул пальцем в крыле дырку размером с кулак. Обратился на Строителей 143, там провели полную диагностику и выдали вердикт — резать. Заменили почти треть кузова, загрунтовали, окрасили в тон и сделали антикоррозийную обработку. Получил новую! машину — большое спасибо мастерам и золотым ручкам. Мораль, — обращайтесь к специалистам уже при подозрениях на непорядок, сэкономите и время и средства. Если бы кто пораньше (а лучше при покупке) мне сказал, что крылья уже замазывались и в них залили монтажную пену в сарайных условиях…

Почему с нами удобно

Главное —
результат
Мы предоставляем 100% гарантию на работы и запасные части. Если мы не достигли необходимого результата, то денег не берем.
Высокие
компетенции
Высокий профессионализм и большой опыт работы позволяют нам добиваться поставленных целей и решать нестандартные технические проблемы, применяя современное профессиональное оборудование.
Бонусы
и акции
Программа «для Своих» — 10% от оплаченных заказ-нарядов может быть использована для дальнейшего обслуживания и ремонта.

Вы смотрели